On imagine la fierté (peut-être aussi l'intérêt économique) de l'institut national d'avoir ainsi réussi à être présent, voire omniprésent, dans ces grands sites de cartographie numérique et des globes virtuels qui leur sont associés, lui qui, à la sortie du Geoportail en 2006 se vantait de devenir un "Google Earth à la française".
Un billet du 14 mai dernier sur le site de Google Maps indiquait le viaduc de Millau parmi les sites qui, en France, avaient fait l'objet d'une mise à jour de la base d'images, s'appuyant sur des photos aériennes de l'IGN.
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Or force est de constater que sur Google Maps et Google Earth qui partagent les mêmes images aériennes de l'IGN, ces images ne sont pas de la plus grande fraîcheur puisque le viaduc de Millau n'y apparaît qu'au début de sa construction. Seules les deux premières piles du pont sont visibles permettant de dater les images aériennes de l'IGN de fin 2002/début 2003.
(Copyright Google)
Sur Virual Earth (pardon Bing Maps), les images de l'IGN ne sont pas d'une plus grande fraîcheur, que ce soit en 2D ou 3D.
(Copyright Microsoft)
De son côté, le site du Géoportail de l'IGN ne dispose pas d'images plus récentes, les cartes au 1/25 000 n'indiquant que le tracé du projet et le fond de plan cartographique à grande échelle indiquant même une portion d'autoroute finissant en cul de sac au bout du viaduc...
(Copyright IGN)
Heureusement que des modèles 3D réalisés avec Sketchup sont disponibles comme par exemple celui-ci ou encore celui-ci qui permettent de disposer d'une image 3D de l'ouvrage d'art, plus ou moins approximative, mais permettant d'enrichir et d'actualiser au moins partiellement ce que les globes virtuels et sites de cartographie numérique prétendent être une image virtuelle de la réalité actuelle. Rappelons que le viaduc de Millau a été inauguré le 14 décembre 2004 et mis en service deux jours après...
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